Système topcase DUSC
Le système de topcase DUSC se compose de la robuste valise rigide DUSC L et du porte-bagages ADVENTURE-RACK adapté pour la BMW F 750/850 GS. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.
Avec ce système, tu es prêt pour chaque randonnée : la valise à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Elle a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.
La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.
ADVENTURE-RACK Porte-bagages pour supports en acier inoxydable
- L'ADVENTURE-RACK remplace la plaque en matière plastique d'origine et se monte directement sur le support BMW en acier inoxydable
- Porte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur route
- Grâce au processus de fabrication choisi et à sa forme optimisée, la solidité du ADVENTURE-RACK est encore plus renforcée.
- L'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intense.
- Multiples alésages fonctionnels : chaque kit d'adaptation pour topcases TRAX, sacoches SysBag avec platine d'adaptation disponible séparément
- Kits d’adaptation pour fixer les topcases d'autres fabricants (Givi Monokey et Monolock, Krauser, Shad I & II) également disponibles
- Amarrage facile des bagages via de multiples grands œillets d'arrimage, passage possible de sangles de 25 mm
- Surface de contact particulièrement large (largeur : 32,9 cm à l'avant - 22,5 cm à l'arrière - longueur : 30,3 cm)
- Montage facile aux points d'ancrage d'origine à l'aide de composants spécifiques à chaque moto.
- Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noire
- Alliage d'aluminium léger, mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.
- Matériaux : Aluminium
- Épaisseur du matériau : 0,40 cm
- Surface : couvert de poudre
- Couleur : noir
- Poids total : ca. 1,4 kg
