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Protecciones laterales de motor. Ducati Multistrada V4 S 1A (20-24).

Protecciones laterales de motor
Acero. Negro.
Art. nº: SBL.22.822.10000/B
$433.00
Disponible de inmediato tiempo de cumplimiento: 5 días laborables (UPS Ground)
Clasificación media:
[2]
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Protecciones laterales de motor

Totalmente adaptadas a este modelo de Ducati Multistrada V 4, estas protecciones laterales de motor, en negro, fabricadas con tubos de acero de 22 mm de diámetro, disponen de un recubrimiento de polvo negro resistente a la corrosión y a la intemperie. El acabado de la superficie se lleva a cabo en la moderna fábrica de SW-MOTECH en la ciudad checa de Brno.

Las protecciones laterales de motor de SW-MOTECH aportan ese extra de seguridad al depósito, al revestimiento y a otros componentes. Estos accesorios, diseñados específicamente para cada tipo de motocicleta, se adaptan perfectamente al aspecto del vehículo y ofrecen al mismo tiempo un ángulo de inclinación permitido óptimo. Los elementos de montaje se pueden colocar de forma fiable y sencilla en los puntos de fijación originales.

  • Estructura robusta de acero con tubos de 22 mm de diámetro
  • Recubrimiento de polvo negro resistente a la corrosión y a la intemperie
  • Protección eficaz de las piezas importantes
  • Estructura extremadamente resistente y en armonía con el diseño de la motocicleta
  • La elaboración, específica del modelo, garantiza un ajuste preciso y una resistente unión al chasis
  • Óptimo grado de inclinación permitido garantizado
  • Montaje sencillo atornillando la barra a los puntos de anclaje de fábrica disponibles en el bastidor

Contenido de la entrega

  • 2 x Protecciones laterales de motor
  • Instrucciones de montaje
  • Material de montaje

Detalles

  • Material: Acero
  • Superficie: recubierto de polvo
  • Color: negro
  • Peso total: ca. 6,4 kg
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Beautiful piece and protection
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Just installed them on my Multi Strada V4S yesterday. The quality and workmanship are a pleasure to look at. The welds and finish are top notch. Everything lined up perfectly. The instructions are minimal, so I took my time. A good mechanic would finish the install in an hour. It took me 3 or 4, but while I’m pretty handy, I do work very slowly. I got stumped on “remove threaded inserts” but a quick call to SW Moto Tech and Kara and Shane explained exactly what tool to use look close and there’s an Allen fitting in the insert . Last thing I’ll say is that it should offer good protection for the bike on a low speed tip or fall. Might even give your leg some protection coverage from flying objects on the highway. Bottom line is it was money well spent and adds to my Duck’s beauty.
Ok
- : (0 de 0 calificado esta puntuación como útil)
They will bend and hit the air deflectors if dropped which is why I decided to remove the crash bars and potentially go with a different brand.
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