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Béquille centrale. Noir. KTM 790 Adventure R (19-).

Sale

Béquille centrale

Noir. KTM 790 Adventure R (19-).

N° art. : HPS.04.918.10000/B

$198.07

$130.00

Immédiatement disponible temps d'exécution: 5 jours ouvrables (UPS Ground)

Note moyenne :

[1]

Instructions de montage

Description

Compatible avec ma moto ?

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Béquille centrale

Cette béquille centrale est fabriquée par SW-MOTECH spécifiquement pour la KTM 790 ADVENTURE R.

Les constructions tubulaires en acier à la fois indestructibles et légères offrent la meilleure garde au sol et le meilleur angle d'inclinaison, une mise sur béquille aisée et une excellente stabilité - que ce soit pour la maintenance de la moto ou pendant les déplacements. L'achat d'un autre système de levage pour la maintenance est souvent superflu. Idéal pour les mois d'hiver : pendant les longues périodes d'immobilisation la béquille centrale préserve les pneus.

Stationnement sécurisé lors des trajets avec beaucoup de bagages et de la maintenance
Configuration spécifique à chaque moto pour un montage aisé et une garde au sol optimale sur l'angle
Béquillage facile de la moto
Bras pour un effet de levier optimal
Protection optimale contre la corrosion par sablage puis traitement époxy de la surface
En acier robuste

Inclus

1 x Béquille centrale
Notice d'installation
Matériel de montage

Détails

Matériaux : Acier
Surface : couvert de poudre
Couleur : noir
Poids total : ca. 3,2 kg

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Marque

Modèle

Année de fabrication

Type

Kit de retouche de peinture. Noir satin-gloss.
SW.ZUB.00.001.30000/B

$25.00

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Etwas wackelig, schwer zu montieren

14.07.2019 - Dirk V.: (0 sur 0 Notez ce commentaire comme utile)

Eins vorneweg. Der Ständer funktioniert, auch wenn er etwas wackelig wirkt. Wenn man das Bike vom Ständer nimmt, knallt Metall auf Metall und es scheppert ordentlich. Zudem braucht es erheblich Kraft zum Aufbocken. ABE wird mitgeliefert. Teilweise ist die Montage aber nicht so einfach. Unterlagscheibe und Scharnier müssen regelrecht in die dafür vorgesehene Aufnahme hereingeklopft werden, Die diesbezüglicheren Platzverhältnisse sind sehr beengt. Welche Funktion hat der Gummistopper? Der endet in der Luft und dämpft rein gar nichts. Richtig Freude macht dann das Spannen der Rückhaltefedern. Ohne geeignetes Werkzeug kann man hier verzweifeln, da zwei Federn zu spannen sind, wovon sich die eine im Inneren der anderen befindet. Beide gleichzeitig zu spannen ist aufgrund der Zugkraft beider Federn eigentlich unmöglich. Ich empfehle zunächst die stärkere äussere Feder zu spannen. Und zu allerletzt: warum werden Innensechskant Schrauben mitgeliefert? KTM verbaut die sternförmigen Innenvielzahnschrauben. Wieso kann hier nicht derselbe Schraubentyp verwendet werden? So wird einfach wieder mehr Bordwerkzeug benötigt. Und wer hat schon einen M8 Inbusschlüssel? Ich musste mir den extra kaufen. Den hätte man auch beilegen können. Habe mehr erwartet.

PDF Instructions de montage

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Point n ° HPS.04.918.10000/B

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