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Accesorios para el peso medio Performance
Con 80 CV y una suspensión KYB totalmente ajustable. La Aprilia Tuareg está lista para las curvas.
Basado en el exitoso motor de la RS660 y la Tuono 660 con un cigüeñal de 270 grados. El chasis Tuareg ofrece un nuevo mundo de aventura.
Con un peso en vacío de 204 kg, una combinación de ruedas de 21/18 pulgadas y 24 centímetros de altura libre al suelo. El Tuareg sigue siendo el rey de los pesos medios todoterreno.
¿Estás preparado para la aventura definitiva? La Aprilia Tuareg 660 está hecha para los que anhelan rendimiento y versatilidad. Con su potente motor de 660 cc y 80 CV, esta moto ADV de peso medio está preparada para conquistar tanto las calles como los senderos más salvajes.
Diseñada con un chasis ligero y una combinación de ruedas de 21/18 pulgadas, la Tuareg ofrece una maniobrabilidad excepcional y 24 cm de altura libre al suelo, lo que garantiza que está preparada para cualquier desafío todoterreno. La suspensión KYB totalmente ajustable mejora tu conducción, tanto si navegas por carreteras reviradas como por terrenos accidentados.
Equipa tu Tuareg 660 para el viaje que tienes por delante con el sistema de maletas en aluminio TRAX ADV, que incorpora robustos soportes laterales PRO de liberación QUICK-LOCK para un montaje sencillo. Para un espacio de almacenamiento adicional, el robusto portaequipajes ADVENTURE-RACK te permite fijar topcases o bolsas traseras de forma segura.
La seguridad es clave Compatible con las protecciones laterales de motor, que proporcionan una protección esencial para tu moto durante las salidas enérgicas o los vuelcos accidentales. El cubrecárter protege aún más los componentes críticos de la gravilla y los obstáculos, garantizando que tu moto permanezca indemne en cualquier terreno.
Los robustos soportes laterales PRO de liberación QUICK-LOCK proporcionan una plataforma para montar el sistema de alforjas TRAX ADV.
Puedes montar un topcase, drybags u otras bolsas traseras SW-MOTECH en el robusto y resistente ADVENTURE-RACK.
Su robusta estructura añade protección al carenado y a las maleta laterales del motor, tanto en conducción todoterreno como en vuelcos en aparcamientos.
La placa antideslizante protege los componentes críticos de la parte inferior del gemelo paralelo de la gravilla y los obstáculos.