Colocación del manillar
Todo aquel que no pueda llegar cómodamente al manillar de la R nineT debería ir pensando en hacerse con un acercador de manillar. Nuestro estable acercador desplaza el manillar 20 mm hacia arriba y 30 mm hacia atrás. Para el conductor, esto puede significar disfrutar de una relajada posición de sentado adecuada para la espalda y, por lo tanto, un mayor dominio de la motocicleta. El acercador de manillar de aluminio anodizado en color dorado se ha desarrollado específicamente para la R nineT.
Todo aquel que no pueda llegar cómodamente al manillar debería ir pensando en hacerse con un acercador de manillar. Nuestros resistentes acercadores de aluminio desplazan el manillar hacia arriba y hacia atrás. Para el conductor, esto puede significar disfrutar de una relajada posición de sentado adecuada para la espalda y, por lo tanto, un mayor dominio de la motocicleta.
- Desplaza el manillar 20 mm hacia arriba y 30 mm hacia detrás/adelante
- Para mejorar la postura sobre el asiento
- Diseño específica del modelo para un ajuste óptimo
- No se requiere ninguna extensión de los cables Bowden ni de los conductos del freno
- Fabricado con resistente aleación de aluminio, fresado CNC
Detalles
- Material: Aluminio
- Superficie: anodizado
- Color: dorado
- Peso total: ca. 0,5 kg
Nota
- Este acercador de manillar no tiene homologación nacional de tipo (ABE) y no está autorizado en el ámbito de aplicación de la StVZO (Alemania). Es posible que el A.T.U. lo homologue de forma puntual siempre y cuando se alarguen los cables. El material necesario para ello no está incluido en el contenido de la entrega.
- Quien no alcance con comodidad el manillar puede escoger entre elevadores de manillar universales en diversos modelos, variantes específicas del modelo o acercadores de manillar, que además de levantar el manillar también lo desplazan hacia atrás.
- La longitud de los cables Bowden y de los conductos del freno tiene que ser revisada para cada motocicleta.
Aviso de aprobación
Una homologación individual a través deun centro de verificación como la ITV o DEKRA es posible siempre y cuando se alarguen los cables de cambio y de freno. La expedición de una certificación necesaria puede implicar gastos. Antes de comprar el producto se deben aclarar las normas para su homologación en el país respectivo.
