Caballete principal

La estructura de tubo de acero, liviana y extremadamente resistente, ofrece un ángulo y una distancia al suelo óptimas, un levantamiento sobre tacos sencillo y una estabilidad firme, ya sea durante el mantenimiento o en la carretera. No suele ser necesaria la compra de soportes de montaje. Ideal para los meses de invierno: con una vida útil más larga, el caballete central aligera la carga a los neumáticos.

Estabilidad durante la conducción con mucho equipaje y durante los trabajos de mantenimiento
Diseño específico del modelo para un montaje sencillo y un ángulo de inclinación permitido elevado
Fácil de levantar sobre los tacos de la motocicleta
Con brazo para un efecto palanca
Óptima resistencia a la corrosión gracias al tratamiento por chorro de arena antes de aplicar el recubrimiento de polvo a la superficie
Fabricado a partir de acero resistente

Detalles

Material: Acero
Superficie: recubierto de polvo
Color: negro
Peso total: ca. 2,8 kg

Nota

No hay que olvidar que para replegar y desplegar el caballete central también tienen que estar desplegada la pata de cabra, por cuestiones de la construcción.

Atención

No permitido en el ámbito de aplicación de la Ley alemana de homologación del transporte por carretera (StVZO)

Aviso de aprobación

Antes de comprar el producto se deben aclarar las normas para su homologación en el país respectivo.

Atributo	Valor
Marca	SW-MOTECH
Nombre de la variante
GTIN

Atributo	Valor
Marca	SW-MOTECH
Nombre de la variante
GTIN

Caballete central Negro. Kawasaki KLR 650 (08-18).